在日照市莒县汽车站西侧有一处钢材市场

2020-08-09 00:33

一根直径为6.4毫米的螺纹钢,经过眼前的这台拉伸机,被人为的拉细到5.4毫米。而经过拉细的钢筋进行销售仍然按照米进行计算,如此以来,钢筋变细的同时就会变长,也就达到了门店盈利的目的。

1月5日,《直通真相》的记者曾经对潍坊诸城、日照莒县钢材市场上以及建筑工地上的瘦身钢筋做过集中披露。所谓的瘦身钢筋就是把正常的钢筋人为拉细拉长。大家都知道,钢筋好比建筑的筋骨,骨骼结不结实,关系到建筑安不安全。如果工地上使用这样的“瘦身”钢筋,会给建筑留下致命安全隐患,这也是造成许多豆腐渣工程的原因之一。那么,当时记者是如何找到这些瘦身钢筋的,为了更为直观的拍到瘦身钢筋又做出了哪些不为人知的努力呢?记者讲述了拍摄这期节目时发生的幕后故事。

记者一:所谓“磨刀不误砍柴工”!实践证明:买数显游标卡尺、揣摩拍摄角度等一系列的前期工作没有白做。当我们用携带的专业卡尺随机测量了几根标注为10毫米的圆钢后发现,直径都是八毫米多。在直观的数字面前,店主表示这些圆钢都是经过人为拉细的瘦身钢筋。在他们市场上,有一家叫做金锐钢材的店铺就专门从事钢筋拉细的营生。

记者一:钢筋通常都是按照吨来计算价钱,所以当钢筋老板表示不能称重,只能按照米来算钱的时候,我们当时就怀疑,这里的钢筋可能存在问题。

记者二:钢筋拉细的玄机就在机器上的这些小转轮里,把钢筋呈s形盘在这些轮子上之后,再用前部的机器加力均匀拉伸钢筋,轮子的倾斜角度越大,钢筋受力越大,进而就拉得越细。

国家标准规定,盘条钢筋由弯曲状态调直加工成直条状态时,由于机械外力的作用,允许有极小的物理延伸变化。具体指标是光圆钢筋的冷拉率不得大于4%,螺纹钢筋的冷拉率不得大于1%。

按照钢筋理论重量表计算,直径8毫米的螺纹钢每米重量为0.395公斤,那么一吨合格的8毫米螺纹钢长度应为2532米左右。而这家店拉细后的8毫米

记者二:按照钢筋的理论重量表进行计算,每米钢筋的重量为直径的平方乘以0.00617。照此计算,合格的直径为10毫米的圆钢,每米重量为0.617公斤。这里销售的所谓10毫米圆钢每根长9米,也就是0.617乘以9,应该是5.553公斤。但是这里销售的10毫米圆钢却只有4.23公斤,显然这里边存在巨大问题。随后我们就拿出了调查神器——数显游标卡尺对这里的圆钢进行了逐一测量。

记者二:万事具备,只欠线索。去哪里寻找瘦身钢筋呢?通过多方打听我们得知,在日照市莒县汽车站西侧有一处钢材市场,规模非常大。得到这一线索后,我们立刻带着数显游标卡尺走进市场上一家销售圆钢的门店展开调查。

记者只是对潍坊、日照的在建工地上的钢筋进行了测量调查,那么山东还有多少楼盘使用过瘦身钢筋?又有多少楼盘正在使用?对这样的楼盘该怎么办?这些问题涉及百姓的切身安全。而明目张胆违规加工使用瘦身钢筋,为什么就管不了?这里都有谁在谋取私利?今后到底应该怎么管?这些问题如果查不明白,办不明白,瘦身钢筋就不可能绝迹,就会贻害无穷。

记者一:按照粗细程度不同,每根钢筋上面都有标号。标号越大,意味着直径越长。所谓的瘦身钢筋就是在拉细之后,直径达不到钢筋本身上面的标号。“工欲善其事,必先利其器”,如果想要更为直观的展示钢筋被拉细之后的直径,离不开专业的测量工具——数显游标卡尺。因此在准备着手调查瘦身钢筋之前,记者先去五金市场买了一把数显游标卡尺。